蓋房要焊接，這個(gè)道理相信我們大家都懂得，但是具體該怎么焊接，怎么施工才能保證構件之間相互固定在一起，就成了一個(gè)很重要的事情，我們今天就給大家講講，鋼結構是怎么來(lái)焊接的！鋼結構常用的焊接方法是電弧焊，包括手工電弧焊、自動(dòng)或半自動(dòng)電弧焊以及氣體保護焊等。手工電弧焊是鋼結構中常用的焊接方法，設備簡(jiǎn)單，操作靈活方便，但勞動(dòng)條件差，生產(chǎn)效率比自動(dòng)或半自動(dòng)焊低，焊縫質(zhì)量的變異性大，在一定程度上取決于焊工的技術(shù)水平。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結構有限公司

鋼結構連接普遍采用焊接，且對于一些重要焊縫一般都采用全熔透焊接。金屬焊接時(shí)在局部加熱、熔化過(guò)程中，加熱區的金屬與周邊的母材溫度相差很大，產(chǎn)生焊接過(guò)程中的瞬時(shí)應力。冷卻至原始溫度后，整個(gè)接頭區焊縫及近縫區的拉應力區與母材在壓應力區數值達到平衡，這就產(chǎn)生了結構本身的焊接殘余應力。此時(shí)，在焊接應力的作用下焊接件結構發(fā)生多種形式的變形。殘余應力的存在與變形的產(chǎn)生是相互轉化的，認清變形規律，就不難從中找到防止減少和糾正變形的方法。

預留出鋼球的回彈余量和拉伸余量來(lái)控制鋼球在沖壓過(guò)程中減薄區的尺寸偏差和鋼球的變形偏差，以保證其尺寸精度。壓制的球瓣表面不的有裂紋，褶皺、凸凹不平等缺陷。制作流程四：坡口加工球瓣脫模冷卻后，使用游標卡尺及超聲波測厚儀測量其減薄量，同時(shí)用樣板檢驗其弧度。球瓣在修正、整后進(jìn)行坡口的開(kāi)設，為保證其尺寸精度，使用車(chē)床加工其坡口并進(jìn)行倒角處理。坡口切割時(shí)，嚴格按半徑尺寸進(jìn)行切割，需預留球體組對余量。制作流程五：球體組焊無(wú)肋焊接空心球應加襯墊焊接，加肋焊接空心球的肋板位置應在兩個(gè)半球的拼接環(huán)形焊縫處。無(wú)肋帶肋制作流程六：球體檢測鋼球焊接完成24h后，進(jìn)行環(huán)縫的無(wú)損檢測。檢測合格后，打磨焊縫余高，然后對鋼球外形尺寸進(jìn)行測量。